• Mayıs ayı Pazar payı: Almanya’da % 10.21
• Almanya’da Mayıs ayında satışlarda %43’lük bir artış
• Insignia: Avrupa’dan 120.000’den fazla sipariş

Mayıs 2009’da 39.256 araç kaydıyla (Mayıs 2008’de 24,987 ile karşılaştırıldığında) Opel, Alman Hükümeti tarafından yayınlanan istatistikî kayıtlara göre son dört aylık sıralamada, Almanya'da en çok satın alınan ikinci marka konumundadır.

Ocak ayından Mayıs 2009’a kadar trafiğe yeni kaydedilen Opel araçlarının sayısı 149,805’e yükseldi. Geçen yıl aynı dönemde bu rakam 123,023 dü, diğer bir deyişle bu yaklaşık %21’lik bir büyüme ve , 25,782 adet’lik bir artış demektir.

Bu istatistiklerle, Opel bir kez daha Alman pazarındaki lider rolünü pekiştimiş oldu. Bu yıl, 189,425 adet satış sözleşmesi imzalandı. Bu geçen yıl aynı dönemde imzalanan 131,849 adet’lik satış sözleşmesi ile karşılaştırıldığında %43,7’lik bir artış demektir.

Carl-Peter Forster, GM Başkanı: “Bu anlamlı rakamlar, güvenin açık bir sinyali ve müşterilerin Opel için artan güçlü tercihini gösteren bir göstergedir. Bunun için, teşekkürlerimizi belirtmek isteriz. Ekonomik yönden gerilimli olan bu günlerde dahi geleneksel olarak paranın karşılığını veren Opel modeli araçlarını satın alanlar için güçlü bir argümandır.”

Durdurulamayan bu güçlü talep, Opel’in yeni en önemli modeli Insignia için devam etmektedir. 2009 yılında Avrupa’daki en iyi araç için 120,000’den fazla sipariş alındı. Mayıs’ta Insignia, Avrupa’da en fazla satın alınan orta ölçekteki Sedan olarak kalmaktadır.

• Kaliteli: Kompakt sınıf için olağanüstü teknolojiler ve yenilikler
• Canlı: Atletik yapılı tasarımı ile nefes kesici bir sürüş deneyimi vaat ediyor
• Çevik: Yeni mekatronik şasi, sınıfındaki yol tutuşu ve konfor seviyesini daha yükseklere taşıyor

Opel Astra Alman mühendisliğinin mükemmelliğii, akıcı hatlara sahip tasarımve yenilikçi teknolojileri bir araya getirdi.Opel?in yeni kompakt otomobili, nefes kesici bir sürüş deneyimi için Opel mühendisliğinin en iyi yönlerinden yararlanan, şık ayrıntılara sahip, dinamik beş kapılı hatchback olarak 17 Eylül?de Frankfurt?ta IAA?da tanıtılacak.

Yeni nesil Astra, Insignia?nın ilk kez orta boyutlu araçlara taşıdığı pek çok konfor ve güvenlik özelliğini kompakt sınıfa getirmektedir. Tamamen yeni mekatronik şasi, geliştirimiş far sistemi, trafik işaretlerini tanıyan bir ön kamera ve en iyi ergonomiye sahip koltuk teknolojisi gibi sıra dışı teknolojiler sunulacak.

"Opel?in yeni teknolojileri kompakt otomobillerde sunmadaki eşsiz deneyimi bu onuncu nesilde de devam etti.. "

71 mm daha uzun aks mesafesi sayesinde, yeni Astra 4,42 metre içinde hem ön hem de arka koltukda daha fazla yolcu alanı ve konforu sağlamaktadır. İnce ve şık gövdesi, tasarımcılar ve araca rüzgar tünelinde 600 saat test uygulayan aerodinamik mühendislerinin yakın işbirliği ile maksimum verimlilik amacına uygun şekilde tasarlanmıştır.

Şık tasarımı araca güçlü, bir siluet kazandırmakta ve dik bir şekilde inen ön camı ve giderek alçalan arka tavan hatları geleneksel hatchback formatına görsel bir heyecan katmaktadır. Markanın yeni tasarım dili ? Alman mükemmeliyetçiliği ile birlikte heykeli andıran bir görünüm ? yepyeni bir şekilde sunulmaktadır.

?Kanatlar gibi ilk kez Insignia?da sunulan tasarım temaları Astra?da yeni bir şekilde yorumlanmıştır, çünkü her Opel modelinin kendine ait kişiliği olması önemlidir? diyor, General Motors Europe Tasarımdan Sorumlu Başkan Yardımcısı Mark Adams. ?Bu yüzden arka stopların her birinde ikili kanatlar ve yanlarda görsel olarak arka camın ve C direğinin güçlü bir şekilde inişine bağlanan, dinamik şekilde ters çevrilmiş bir kanat görebilirsiniz.?

İç mekanda da, dış mekanda olduğu gibi aynı kanat tarzı kullanılmıştır, böylece iç mekanla dış mekan arasında uyum sağlanmaktadır. Çok sayıda esnek saklama alanı çözümü eklemek için de özel bir çaba gösterilmiştir.

?Opel?in ileri teknoloji yeniliklerini herkesin kolayca erişebileceği şekilde sunma misyonu başarılı olduğunu Insignia ile kanıtlamıştır. Yeni Astra ile bu özelliklerin çoğunu kompakt segmente taşıyarak kendimize daha da iddialı bir hedef koyduk? diyor Opel Genel Müdürü Hans Demant.

Almanya, Rüsselsheim?da geliştirilen Opel Astra aynı zamanda tamamen yeni bir şasi sunmaktadır. Daha uzun aks mesafesi, daha geniş tekerlek izleri ve yeni arka aks yapısı ile bir araya geldiğinde, konfordan ödün verilmeden çeviklik ve dengenin daha da artmasını sağlar.

Opel Astra?nın şasisi mekanik işlevler ve elektronik kontrolleri tamamen birleştiren bir mekatronik sistem olarak geliştirilmiştir. Insignia?da olduğu gibi, Astra da kendi sınıfında nadir rastlanan bir özellik olan ve sürüş tarzı ve viraj alma hızlarındaki değişikliklere sürekli olarak ve tamamen adapte olurken sürücüye üç ayar seçeneği ? standart, Sport ve Tour ? sunan Opel FlexRide şasi sistemi ile birlikte gelebilir.

Kompakt sınıfa Astra tarafından sunulan diğer yenilikçi teknik özellikler şunlardır:

• Dokuz farklı aydınlatma işlevini kullanarak aracın içinde bulunduğu sürüş ve yol koşullarına uyacak şekilde ışık şiddetini ve mesafesini değiştirebilen yeni nesil ksenon Geliştirilmiş Ön Far (AFL+) sistemi.
• Yoldaki işaretleri tanıyan ve araç yanlışlıkla şeridinden çıktığında sürücüyü uyaran Opel Eye ön kamera sistemi.
• En uygun sırt desteği ve güvenlik için geliştirilmiş ergonomik ön koltuklar.

Güç aktarım sistemi yelpazesi verimli performans hedefine odaklanmıştır ve sekiz adet Euro 5 uyumlu motor içermektedir. En düşük güçlü birimler dışında tüm motorlarda altı ileri vitesli şanzımanlar bulunmaktadır. Etkin Seçim işlevli yeni bir kompakt otomatik vites kutusu da ilk kez satışa sunulacaktır.

CDTI turbo dizel motor yelpazesi 70 kW/95 hp?den 118 kW/160 hp?ye kadar değişen güç çıkışlarıyla 1,3?ten 2,0 litreye kadar uzanmaktadır. Tüm motorlarda Dizel Parçacık Filtresi vardır. Özellikle düşük yakıt tüketimi ve CO2 salımı değerlerine sahip bir ecoFLEX model de doğal olarak programın bir parçası olacaktır.

1,4 ve 1,6 litre hacim seçeneklerine sahip dört benzinli motor 74 kW/100 hp?den 132 kW/180 hp?ye uzunan bir güç çıkışı aralığı sunmaktadır. Boyutları küçültülmüş, yeni bir 103 kW/140 hp 1,4 Turbo motor mevcut doğal emişli 1,8 motorun yerini almaktadır. Bu hacim sınıfındaki olağanüstü ileri teknoloji özellikleri sayesinde 1,4 Turbo önemli ölçüde daha düşük yakıt tüketimine sahip olsa da, yüzde 14 daha fazla tork üretmektedir.

Opel?in 1936?da Olympia Kadett ile başlattığı kompakt sınıf geleneğinden gelen Astra, toplam otomobil pazarın yüzde 27?sini oluşturan bu segmentte, her zaman Avrupa?nın en çok satan kompakt otomobilleri arasında ilk üçte olmuştur. Astra yılda ortalama 500.000?e yakın bir satış hacmi ile tüm Opel satışlarının üçte birini oluşturmaktadır.

Yeni Astra Görselleri Görmek İçin Linki Takip Edin.
http://www.gmmediaturkey.com/news/press_de...6&groupID=1

• Opel Insignia şimdiden 100.000’den fazla sipariş aldı
• Müşteriler en yeni teknolojiyi övgülerle karşıladılar
• Mayısta Insignia üretiminde fazladan üç vardiyaya geçildi

Avrupa 2009 Yılının Aracı aynı zamanda Avrupa’daki araç müşterilerinin ilk tercihidir: Yeni Insignia’nın pazara çok çarpıcı bir şekilde girişi sayesinde, Opel Avrupa’da orta sınıfın lideri haline gelmiştir. Insignia satışlarının başlamasından bu yana geçen ilk tam çeyrekte, Opel orta-üst sınıf sedan segmentinde Avrupa’daki tüm rakiplerini geçmiştir. Çoğu Avrupa pazarında satışlar Ocak’ta başlamıştır. Insignia’ya yönelik yüksek talep nedeniyle, Mayıs’ta Rüsselsheim fabrikasında fazladan üç vardiya yapılıyor. Alınan siparişler şimdiden 100.000 seviyesini geçmiştir.

“Insignia klasik üst sınıf markaların müşterilerine kadar uzanan, çok iyi bir müşteri çekme potansiyeli sergiliyor” diyor General Motors Avrupa’nın Opel’den Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Alain Visser. “Performansımızın ve becerilerimizin bir sembolü oldu, Opel’in neler yapabileceğini gösteriyor.”

Almanya’da Opel orta sınıf segmentinde büyük kazanımlar sağlamıştır: İlk çeyrekteki satışlar, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 82 artmıştır. Insignia’nın sahip olduğu yeni teknoloji özellikle popüler olmuştur. “Bu şekilde, satılan her araçla Opel Insignia ile önceki modele göre çok daha yüksek kar oranlarına erişebilecektir. Opel’in geleceği açısından bu çok önemli bir durum” diye ekliyor Visser.

Aracı satın alanların yüzde 56 kadarı dokuz işlevli, yeni nesil Sürüşe Duyarlı Ön Farları (AFL+) seçmiştir. Siparişlerin yüzde 80’i renkli ekranlı DVD navigasyon sistemini ve yüzde 35’i FlexRide şasi sistemini içermektedir. Insignia müşterilerinin üçte ikisine yakını araçlarını en büyük lastik seçeneği ile kullanmak istemektedir: yüzde 40’ı 18 inç lastikleri ve her üç alıcıdan biri 17 inç lastikleri seçmektedir. Şu ana kadar en popüler motor, her üç müşteriden birinin sipariş ettiği 160 hp 2.0 CDTI, olmuştur. Son olarak, müşterilerin yarısı dizel motorları seçmektedir.

Station wagon modeli olan Insignia Sports Tourer, şu anda Avrupa’daki yetkili satıcılıklarda satışa sunulmaktadır ve Insignia ailesine daha da fazla hız kazandırması beklenmektedir. Ailenin en yeni üyesi olan, Insignia ecoFLEX, sadece 136 g/km’lik düşük CO2 salımları ile dinamik sürüş performansını bir arada sağlamaktadır. Bu rakam 100 km’de 5,2 litre yakıt tüketimine karşılık gelmektedir. Bu model bu yaz pazara sunulacaktır.

• 10 milyonuncu araç Opel Corsa ecoFLEX 1.3 CDTI oldu.
• Zaragoza fabrikası Avrupa’daki en büyük çevre dostu fabrikalardan biridir.

İşçiler 30 Nisan’da Zaragoza’da üretilen on milyonuncu aracın, çevre dostu bir beş kapılı Opel Corsa ecoFLEX 1.3 CDTI’nın son rötuşlarını bitirmelerini kutluyorlar. Bu Corsa fabrikanın tarihinde bir dönüm noktasını oluşturmakta ve Opel’in çevrenin korunmasına bağlılığını vurgulamaktadır. Markanın en ekonomik ve yakıt açısından en verimli aracı, şirketin en çevre dostu fabrikasında üretilmiştir.Zaragoza’da Opel’in en az yakıt tüketen aracını, yani kilometre başına sadece 109 gram CO2 salımı yapan ve 100 kilometrede ortalama 4,1 litre yakıt tüketen Corsa 1.3 CDTI (55 kW/75 hp) modeli üretilmektedir.

Fabrika ise dünyada bir çatı üzerine yerleştirilmiş en büyük güneş enerjisi istasyonuna ev sahipliği yapmaktadır. Devasa güneş enerjisi sistemi 183.000 metrekare etkin fotovoltaik yüzey alanına sahip 85.000 adet hafif tipte güneş modülünden oluşmaktadır. Güneş enerjisi istasyonu yılda 15,4 milyon kWh enerji üreterek, CO2 salımlarında yılda 13,5 milyon kilogram azalma sağlamaktadır. 1982’de açılmasından bu yana, Zaragoza fabrikası üretim süreçlerini en yeni teknolojilerle güncelleyerek, küresel anlamda rekabetçi ve verimli bir hale gelmiştir. Başlangıçta tesisin üretim kapasitesi yılda 275.000 araçtı. Sürekli yatırımlarla tesisin kapasitesi 485.857 araca yükselmiştir.

Corsa üç kapılı, beş kapılı OPC ve van modelleriyle birlikte, İspanya’daki bu tesiste tek kabinli Opel Meriva ve çok amaçlı Opel Combo da üretilmektedir. Ayrıca fabrika Almanya, Eisenach’daki tesis gibi Avrupa’daki diğer GM fabrikaları için de parçalar üretmektedir.

Bu GM İspanya tesisi çalıştırdığı 7.000 işçi ve bölgede oluşturduğu yan sanayiler ve genel yatırımlardaki gelişmeler ile Aragon bölgesinde önemli bir ekonomik destek oluşturmaktadır.Bugüne dek, Zaragoza fabrikası 8.436.129 Corsa, 978.200 Meriva, 128.304 Combo, 250.728 Tigra, 153.908 Kadett ve 52.731 Astra üreterek İspanya’da toplam 10.000.000 Opel araç üretilmesini sağlamıştır.

Opel, ve Landi Renzo markasının distribütörü olan Olgun Oto 1 Mayıs 2009 tarihinden itibaren LPG dönüşümü konusunda işbirliği yapmaya başladı.

LPG dönüşümünün bütün avantajları güçlü Opel markası güvencesi ile sunulmaya başlandı...

LPG dönüşümü müşterinin talebine göre Astra 1.6 benzinli, Corsa 1.2 benzinli, Corsa 1.4 benzinli, Meriva 1.6 benzinli, Zafira 1.6 benzinli modellerinde yapılacak.

LPG dönüşümü çerçevesinde aracın 2 yıl sınırsız km. kapsamında garantisi devam edecek. Bununla beraber , araca takılan LPG dönüşüm kitinin de 2 yıl sınırsız km. veya 100.000 km garantisi olacak.

Yurdun dört bir köşesine yayılmış geniş satış ve servis ağı ile hizmet veren Opel’de LPG dönüşümlü model satın almak isteyen müşterilerin her tür soruları için Opel yetkili bayilerine başvurmaları yeterli . Opel için özel olarak üretilen GM garantili orjinal Landi Renzo marka GM LPG kiti içerisindeki üniteler çeşitli farklı özelliklere sahip. Basınç düşürücü ve buharlaştırıcı regülatörler, 3 bar nominal basınca ve 15 kw‘dan 40 kw’a kadar motor gücüne sahip özel sensörlü enjektör düzeneği, 6 Bar basınca dayanıklı basınç ve ısı sensörleri, kendinden kalibrasyonlu ECU kontrol ünitesi, 450 kpa çalışma basıncına sahip su sıcaklık sensörleri, ölçülerinde kesilmiş orjinal enjektör hortumları, araca göre ayarlanmış tesisatlar ve bağlantı düzenekleri başlıca farklılıklarıdır.

Ek olarak, mevcut donanımına uygun bağlantı aparatları ile araç üzerinde fazla yer kaplamadan kolayca monte edilebilme imkanı tanınmaktadır. Opel bayilerine gelen müşteriler tarafından talep edilen LPG’li araçlar için GM garantili Landi Renzo marka GM LPG kiti uygulaması Olgun Oto LPG yetkili servislerinde gerçekleştirilecek ve araçlar sahiplerine Opel bayileri tarafından teslim edilecektir.

LPG günümüz koşullarında sunduğu yakıt tasarrufu ve çevreci özellikleri ile dikkat çekmekte. LPG’li araç kullanımı pratik olduğu kadar günümüz koşullarında geçtikleri güvenlik testleri neticesinde de bir o kadar güvenilirdir. En önemli nokta olarak işin uzmanları tarafından LPG kitinin kurulumunun yapılması ve düzenli periyodik bakımların yaptırılıyor olması yönündedir. LPG yakıtla beslenen bir otomobil seçen bir kişinin çevrenin korunmasına önemli katkıları olur.

LPG; akıllı, emniyetli,ekolojik ve pratik bir seçim

Olgun Oto A.Ş 1975 yılında temelleri atılan Olgun Grup’un 1994 yılında faaliyete geçen bir kuruluşudur. Olgun Oto A.Ş 1997 yılında Oto gaz sistemleri üzerine çalışmaya başlamıştır. Landi Renzo-Olgun Oto birlikteliği 1999 yılında Türkiye Distribütörlüğü ile başlamıştır. Olgun Oto tüm Türkiye genelinde 40 ilde 78 farklı servis noktasında hizmet vermektedir. Landi Renzo S.P.A grubu 1954’de kurulmuş olup, bünyesinde Landirenzo, Landi, Med, Lovato Gas ticari markalarına sahip bir firmadır. Dünya çapında % 33’lük bir paya sahip olan Landi Renzo grubu LPG konusunda dünyada birinci sırada yer almaktadır.